"Las caídas no son un riesgo ordinario de la vida."

  Es siempre una relación causa-efecto.

Entornos seguros y confortables

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6/10/2019

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STOP caídas.

Entornos seguros y confortables  para el usuario .

Debemos buscar requisitos que hacen que un entorno sea seguro. Señalamos al pavimento, como el elemento de unión entre el individuo y el entorno, en el que desarrolla su actividad, y queriendo demostrar que los métodos utilizados para clasificar un pavimento como seguro y no deslizante no son suficientes.  Es necesario tener en cuenta al individuo y sobre todo a las personas con movilidad reducida y que utilizan productos de apoyo para poder caminar y participar en las actividades diarias. 

El pavimento debe ser adecuado al espacio en el que se instale para las condiciones de uso previstas, atendiendo a criterios de confort y seguridad del usuario según ambientes, entornos, usos. Conocer el lugar, el individuo y el uso al que se destina, definiendo las características fundamentales que deben mantenerse inalterables durante un periodo de tiempo razonable.

El incremento de la esperanza de vida lleva consigo un aumento de la población mayor y, por consiguiente, un aumento de población que puede sufrir caídas por tropiezos o resbalones. El porcentaje de población mayor de 65 años, que actualmente se sitúa en el 18,2%, pasaría al 24,9% en 2029 y al 38,7% en 2064. El grupo de población más numeroso en la actualidad es el de 35 a 39 años. En 2029 sería el de 50 a 54 años y en 2064 el de 85 a 89 años.

A estos porcentajes tendríamos que añadir la población con problemas de movilidad, con discapacidad física, personas con movilidad reducida, o que utilicen productos de apoyo, muletas o bastones, siendo el grupo más afectado y propenso a sufrir resbalones o tropiezos. Si sólo tenemos en cuenta estos grupos de población, nos situamos en un porcentaje por encima del 50%. Pero si un pavimento no es seguro, el porcentaje de población se podría ampliar hasta el 100%.

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 Slip Resistance Group Spain

Asociación española para la prevención de caídas en el tránsito peatonal.

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